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Circuito de control automático de 3 modos de trabajo para farola que funciona con baterías

Una farola que funciona con baterías debe tener un mecanismo de control optimizado para su funcionamiento a fin de conservar la cantidad de energía que consume la lámpara. La fuente de energía que se proporciona a la farola es la batería que está disponible en el sistema. La batería se carga con la ayuda de un panel solar, que almacena energía en la batería durante el día y se utiliza para operar la farola durante la noche.

Las baterías del sistema suelen ser capaces de hacer funcionar la lámpara durante la noche, pero también es importante conservar la cantidad de energía almacenada en la batería. Esto ayudará a aumentar el tiempo de funcionamiento general proporcionado por la batería y también la vida útil.

 

Por lo tanto, para optimizar el funcionamiento de farola que funciona con pilas, los expertos han definido diferentes modos de trabajo y mecanismos de control según los requisitos de estos modos. Los modos de trabajo incluyen control de luz, extinción de retardo y retardo más baja potencia.

Por lo tanto, para operar adecuadamente la farola en estos diferentes modos, generalmente se diseña un mecanismo de control de modo que se pueda mejorar el rendimiento de la farola mientras que la energía almacenada en la batería también se puede utilizar de una manera altamente eficiente. En este artículo, analizaremos los tres modos de funcionamiento del sistema solar de calle, así como el mecanismo de control automático diseñado para su funcionamiento.

 

Modo de luz

Es el modo de funcionamiento normal de la farola que funciona con pilas. Se proporciona toda la potencia a la farola en condiciones normales de funcionamiento y se utiliza el máximo almacenamiento de la batería según las circunstancias. El modo de luz generalmente se enciende al inicio del funcionamiento de la farola cuando la capacidad de la batería está al máximo y es capaz de soportar el pleno funcionamiento de la luz durante un período mayor.

Del mismo modo, el rendimiento del modo de luz de la farola es mucho mayor en comparación con otros modos de luz. Generalmente se desea que la batería de la farola sea capaz de funcionar en el modo de luz durante un período más prolongado para poder ofrecer a los clientes un mejor rendimiento y valor.

 

Sin embargo, es posible que esta farola no pueda funcionar en el modo de luz, ya que agota la batería a un ritmo mucho mayor, por lo que una mecanismo de control automático es necesario, lo que puede cambiar el modo de lámpara al modo de extinción retardada en caso de que el nivel de la batería caiga por debajo de un cierto límite de tolerancia.

 

Modo de extinción de retardo

El modo de extinción de retardo es más inteligente en comparación con el modo de luz y es capaz de encender o apagar la luz dependiendo de la situación del entorno. El modo de extinción retardada funciona analizando la presencia de luz natural en la atmósfera y enciende o apaga la luz según el procesamiento de datos. Por lo tanto, en este modo, la farola está apagada durante el día porque, en tales circunstancias, hay una gran cantidad de luz natural presente en el ambiente.

Sin embargo, cuando el sol comienza a ponerse, el porcentaje de luz natural en la atmósfera cae por debajo de cierto nivel. En el modo de extinción, la farola solar se encenderá hasta que el nivel de luz natural no alcance el límite por encima del cual es necesario apagar la luz. Sin embargo, cuando el nivel de luz en la atmósfera comienza a aumentar más que en la extinción, la farola solar se apagará hasta que no sea necesario volver a encenderla. Por lo tanto, este mecanismo se puede implementar con la ayuda de un mecanismo de control automático de modo que se pueda aumentar la eficiencia del uso de la batería y se pueda mejorar su rendimiento general.

 

Retraso más modo de bajo consumo

El modo de retardo más bajo consumo es mucho más inteligente y eficiente en comparación con el modo de luz y el modo de extinción de luz. En estas situaciones, la farola es capaz de tomar decisiones inteligentes y funcionar según las exigencias del entorno. Del mismo modo, es capaz de analizar el nivel de la batería y regular su salida en consecuencia.

En este modo, hay tres operaciones diferentes en las que puede funcionar la lámpara. La luz se enciende cuando el sol comienza a ponerse y el nivel de luz en la atmósfera cae por debajo de cierto nivel. Inicialmente, el funcionamiento de la farola que funciona con baterías está en su capacidad máxima y está consumiendo la máxima energía de la batería.

 

Sin embargo, cuando la capacidad de la batería cae por debajo de cierto nivel, el funcionamiento de la luz cambia de salida total a salida pulsada. El modo de iluminación tiene varios beneficios diferentes, ya que es capaz de proporcionar una cantidad significativamente grande de luz utilizando baja potencia de la fuente.

Del mismo modo, este modo también mejora la vida útil del iluminador y de la batería y permite que la farola funcione durante más tiempo. La luz sigue funcionando en modo pulsado mientras exista necesidad de iluminación artificial. Cuando el sol comienza a salir nuevamente y la luz natural en la atmósfera comienza a alcanzar su nivel normal, el sistema de control automático de la farola que funciona con baterías la apaga.

 

De esta manera, la luz funciona de manera altamente eficiente y la eficiencia de trabajo general y la capacidad de la batería del sistema siguen siendo adecuadas durante toda la operación.

 

Farola que funciona con pilas: Conclusión

Un sistema de control automático es capaz de operar la farola en tres modos diferentes, por lo que es capaz de aumentar la eficiencia general y el rendimiento del sistema. De manera similar, utiliza la capacidad de la batería de manera inteligente y convierte la energía para un funcionamiento durante períodos más prolongados. Por lo tanto, se recomienda que las farolas cuenten con un sistema de control automático capaz de funcionar en diferentes modos y mejorar el rendimiento general.

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