Una farola que funciona con batería necesita tener un mecanismo de control optimizado para su funcionamiento con el fin de conservar la cantidad de energía que consume la lámpara. La fuente de energía que se proporciona a la farola es la batería que está disponible en el sistema. La batería se carga con la ayuda de un panel solar, que almacena energía en la batería durante el día y se utiliza para hacer funcionar la farola durante la noche.
Las baterías del sistema suelen ser capaces de hacer funcionar la lámpara durante la noche, pero también es importante conservar la cantidad de energía almacenada en la batería. Esto ayudará a aumentar el tiempo de funcionamiento general que proporciona la batería y también su vida útil.
Por lo tanto, con el fin de optimizar el funcionamiento de farola que funciona con pilasLos expertos han definido diferentes modos de trabajo y mecanismos de control según los requisitos de estos modos. Los modos de trabajo incluyen control de luz, extinción de retardo y retardo más bajo consumo.
Por lo tanto, para que la farola funcione correctamente en estos diferentes modos, generalmente se diseña un mecanismo de control para que se pueda mejorar el rendimiento de la farola y, al mismo tiempo, se pueda utilizar la energía almacenada en la batería de una manera altamente eficiente. En este artículo, analizaremos los tres modos de funcionamiento de la farola solar, así como el mecanismo de control automático que está diseñado para su funcionamiento.
Modo claro
Es el modo de funcionamiento normal de la farola que funciona con batería. La farola recibe toda la energía en condiciones normales de funcionamiento y se utiliza la máxima capacidad de almacenamiento de la batería en esas circunstancias. El modo de luz normalmente se activa al comienzo del funcionamiento de la farola, cuando la capacidad de la batería está al máximo y es capaz de soportar el funcionamiento completo de la luz durante un período más prolongado.
De manera similar, el rendimiento del modo de luz de la farola es mucho mayor en comparación con otros modos de luz. Por lo general, se desea que la batería de la farola pueda funcionar en el modo de luz durante un período más largo para que se pueda ofrecer un mejor rendimiento y valor a los clientes.
Sin embargo, es posible que esta farola no pueda funcionar en el modo luz, ya que agota la batería a un ritmo mucho mayor, por lo que una mecanismo de control automático es necesario cambiar el modo de la lámpara al modo de apagado retardado en caso de que el nivel de la batería caiga por debajo de un cierto límite de tolerancia.
Modo de extinción retardada
El modo de retardo de apagado es más inteligente en comparación con el modo de luz y es capaz de encender o apagar la luz dependiendo de la situación del entorno. El modo de retardo de apagado funciona analizando la presencia de luz natural en la atmósfera y enciende o apaga la luz en función del procesamiento de datos. Por lo tanto, en este modo, la farola está apagada durante el día porque, en tales circunstancias, hay una gran cantidad de luz natural presente en la atmósfera.
Sin embargo, cuando el sol comienza a ponerse, el porcentaje de luz natural en la atmósfera cae por debajo de un cierto nivel. En el modo de extinción, la farola solar se encenderá hasta que el nivel de luz natural no alcance el límite por encima del cual es necesario apagar la luz. Sin embargo, cuando el nivel de luz en la atmósfera comienza a aumentar más que en el modo de extinción, la farola solar se apagará hasta que no sea necesario encenderla nuevamente. Por lo tanto, este mecanismo se puede implementar con la ayuda de un mecanismo de control automático para que se pueda aumentar la eficiencia del uso de la batería y se pueda mejorar su rendimiento general.
Retardo más modo de bajo consumo
El modo de retardo más bajo consumo es mucho más inteligente y eficiente en comparación con el modo de luz y el modo de apagado de luz. En estas situaciones, la farola es capaz de tomar decisiones inteligentes y funcionar de acuerdo con los requisitos del entorno. De manera similar, es capaz de analizar el nivel de la batería y regular su salida en consecuencia.
En este modo, la lámpara puede funcionar en tres modos diferentes. La luz se enciende cuando el sol comienza a ponerse y el nivel de luz en la atmósfera desciende por debajo de un nivel determinado. Inicialmente, la lámpara de calle que funciona con batería funciona a su máxima capacidad y está extrayendo la máxima energía de la batería.
Sin embargo, cuando la capacidad de la batería cae por debajo de un cierto nivel, el funcionamiento de la luz cambia de potencia máxima a potencia pulsada. El modo de iluminación tiene una serie de ventajas diferentes, ya que es capaz de proporcionar una cantidad significativamente grande de luz utilizando poca potencia de la fuente.
De manera similar, este modo también mejora la vida útil del iluminador y de la batería y permite que la farola funcione durante un período más prolongado. La luz sigue funcionando en modo pulsado mientras haya una necesidad de iluminación artificial. Cuando el sol comienza a salir nuevamente y la luz natural en la atmósfera comienza a alcanzar su nivel normal, entonces el sistema de control automático de la farola que funciona con batería la apaga.
De esta manera, la luz funciona de manera altamente eficiente y la eficiencia de trabajo general y la capacidad de la batería del sistema se mantienen adecuadas durante todo el funcionamiento.
Farola a pilas: Conclusión
Un sistema de control automático es capaz de operar la farola en tres modos diferentes, lo que permite aumentar la eficiencia y el rendimiento generales del sistema. De manera similar, utiliza la capacidad de la batería de manera inteligente y transforma la energía para un funcionamiento más prolongado. Por lo tanto, se recomienda que la farola esté equipada con un sistema de control automático capaz de operar en diferentes modos y mejorar el rendimiento general.
