في مختلف أنحاء البلاد، تساعد مصابيح الشوارع ذات الإضاءة الخارجية الشبكات في توفير بيئة آمنة للسكان وأصحاب المشاريع للعيش واللعب والعمل والسفر. وهذا دعم مفتوح لا غنى عنه مدعوم بأموال دافعي الضرائب التي تقدمها المناطق والمرافق التابعة لها. ومع ذلك، فإن هذا العرض الأساسي يستهلك قدرًا كبيرًا من الطاقة، حوالي 1.3 كوادريليون وحدة حرارية بريطانية، كل عام، ويرتبط بانتظام بنفقات تشغيلية كبيرة.
يمكن أن تميز مصابيح الإضاءة الخارجية في الشوارع الجزء الأكبر من الطاقة البلدية تعتمد خطة الإنفاق على حجم المنطقة ومدى الخدمات المقدمة وكفاءة الإضاءة العامة. تتحمل الولايات والمناطق أيضًا مسؤولية إضاءة الطرق، بما في ذلك عادةً إضاءة الطرق السريعة والطرق السريعة بين الولايات والأنفاق والجسور.
في العامين الماضيين، تغيرت مناطق مختلفة إلى مناطق جديدة ابتكارات الإضاءة (على سبيل المثال، القبول ومصابيح LED)، والتي يمكن أن تخفض تكاليف الطاقة بنحو النصف مقارنة بالتقنيات التقليدية وتوفر احتياطيات إضافية من خلال أنشطة أقل وصيانة بسبب عمرها الأطول.
إنارة الشوارع الخارجية القضايا والترتيب
أصبحت مصابيح الشوارع التي تعمل بتقنية LED شائعة بشكل متزايد في الولايات المتحدة والعالم. فهي أكثر كفاءة، وتدوم لفترة أطول، وتوفر أموال المناطق عند مقارنتها بالمصابيح القديمة، ولكنها أيضًا لها سلبياتها. وقد دفع هذا الطوفان الجمعية الطبية الأمريكية (AMA) إلى إصدار بيان رسمي، أقره أعضاء المجموعة بشكل جماعي، مع قواعد حول أفضل طريقة للتخفيف من احتمالية الضرر الذي قد يلحق بصحة الإنسان والبيئة.
المشكلة الأساسية التي تواجهها هذه المصابيح هي درجة حرارة اللون (CT)، وهي درجة حسابية لدرجة لون مصدر الضوء. وتُظهِر القيم الأعلى محتوى أزرق مضافًا وأضواء أكثر برودة، بينما تُظهِر القيم المنخفضة ضوءًا أكثر دفئًا مع محتوى أحمر إضافي. وتقترح الجمعية الأمريكية للمصابيح (AMA) ألا يتجاوز CT للإضاءة الليلية الخارجية 3000 كلفن؛ أما مصابيح الشوارع LED البيضاء، التي تنتشر في المناطق الحضرية مثل سياتل ونيويورك، فيمكن أن يبلغ CT لها 4000 إلى 5000 كلفن.
على سبيل المثال، يبلغ متوسط درجة حرارة المصباح المتوهج حوالي 2700 كلفن، بينما تبلغ درجة حرارة النار أو الشمعة الصغيرة حوالي 1800 كلفن. لا تؤثر مصابيح LED هذه على نبضات الساعة البيولوجية فحسب، بل قد تلحق الضرر أيضًا بشبكية العين البشرية عند النظر إليها لفترة زمنية كافية. قد يصبح القيادة في الليل أكثر صعوبة بسبب هذا التأثير.
هناك مشكلة أخرى وهي أنه على الرغم من أن التصوير المقطعي المحوسب يعد مقياسًا قيمًا، إلا أنه يواجه عقبات، على وجه التحديد؛ فهو لا يأخذ في الاعتبار ملاحظة التظليل البشري. التصوير المقطعي المحوسب (درجة حرارة اللون المترابطة) هو تقنية إضافية تسجل مدى حساسية الرؤية البشرية للألوان. عند المرور بهذه التقنية، قد يبدو مصباحان LED للشوارع بدرجة إضاءة تبلغ 3000 كلفن مختلفين بشكل لا يمكن فهمه عن بعضهما البعض.
الإضاءة الخارجية ومصابيح الشوارع وقضايا مختلفة
المشكلة مع طرح الإصدار الحالي إنارة خارجية لمصابيح الشوارع إن المشكلة الحقيقية هنا هي أن هذه الطريقة يتم تنفيذها دون أي اعتبار لهذه المشاكل أو حلولها المحتملة. فبدلاً من التأثير على الضوء الأبيض بشكل عشوائي، قد يكون من الممكن ــ وفي واقع الأمر ليس من الصعب للغاية ــ صنع أنظمة إنارة الشوارع القابلة للبرمجة التي تعمل بتقنية الصمامات الثنائية الباعثة للضوء والتي تفرز على الأقل بعض الأطوال الموجية المذنبة في ساعات محددة.
أنا متأكد من وجود العديد من المحللين في هذا المجال الذين قد يغتنمون الفرصة للمساعدة. في الوقت الحاضر، قد لا يكون الاسترخاء في شوارعنا تحت وهج أحمر مخيف بمثابة شعور بالأمان مثل التأثير الأبيض الذي يكشف المسام، ولكن هؤلاء الأشخاص سيكونون بلا شك قادرين على اختيار حل يوفر سلامة طريق مشرق بدرجة كافية بطريقة لا تدمر راحتنا وصحتنا بشكل عام.
إن مصابيح الشوارع هذه مصممة لتستمر في العمل لفترة طويلة، وكل كتلة يتم تبديلها دون قلق بشأن النتائج الصحية قد تعرض جيلاً من سكان المدينة لمشاكل صحية بدأنا للتو في اكتشافها. تشير مجموعة متزايدة باستمرار من الأبحاث إلى أن التعرض الشامل للضوء الأزرق والأبيض قبل وأثناء النوم يمكن أن يؤدي إلى مجموعة هائلة من المشكلات التي تتجاوز التعب.
بغض النظر عما إذا كان بإمكانك النوم مع هذا الضوء الذي يطل من خلال نافذتك، فإن جودة نومك ورفاهتك قد تستمر حاليًا بطرق قد لا تكون معروفة لفترة طويلة، عندما يبدأ سكاننا في إظهار سرعات متزايدة لكل شيء تقريبًا. أنا حقًا أستخدم مصابيح LED Hue لغسل غرفتي باللون الأحمر في الليل في محاولة لمواجهة عدد كبير من المشكلات التي تسببها هذه المصابيح الجديدة. شارع المصابيح موجودة (أو ربما مركبة) في المشهد الحضري.
على الرغم من المخاطر المتزايدة، هناك طرق لتخفيف معظم، إن لم يكن كل، التأثيرات السلبية لمصابيح الشوارع LED مع الحفاظ على المزايا. يمكن لمصابيح الشوارع LED الصفراء أن تخفف من قوة الضوء الأزرق، ويمكن أن تساعد الأضواء ذات الطاقة المنخفضة في جعل أجواء الحي أقل شبهاً بساحة مضاءة في الليل - مع الحفاظ على شعور الشوارع بالأمان. يمكن أن تساعد الحواجز على جوانب الأضواء أيضًا، وبالتالي، يتم توجيه الضوء إلى أسفل على الأرض بدلاً من كل مكان، بما في ذلك عبر نوافذ الأشخاص.
إنارة الشوارع الخارجية: الخاتمة
مع قيام المزيد من المناطق الحضرية بتركيب مصابيح الشوارع LED على طول حاراتها، فإنها يمكن أن تستفيد من أخطاء المستخدمين الأوائل، وتحصل على المزايا المالية لمصابيح الشوارع LED أقل في الأمسيات المضطربة.
