6 مشاكل تتعلق بإضاءة مصابيح الشوارع الخارجية — كيف يمكن حلها؟

في جميع أنحاء البلاد، تساعد مصابيح الشوارع الخارجية الشبكات في إنشاء بيئة محمية للركاب ورجال الأعمال للعيش واللعب والعمل والسفر. وهذه مساعدة مفتوحة لا غنى عنها تدعمها أموال دافعي الضرائب التي تقدمها المقاطعات ومرافقها. ومع ذلك، فإن هذا العرض الأساسي يستهلك الكثير من الطاقة، حوالي 1.3 كوادريليون وحدة حرارية بريطانية، سنويًا ويتم ربطه بانتظام بنفقات تشغيلية كبيرة.

يمكن لمصابيح الشوارع ذات الإضاءة الخارجية أن تميز الجزء الأكبر من أ الطاقة البلدية وتعتمد خطة الإنفاق على حجم المنطقة، ومدى الخدمات المقدمة، وإنتاجية الإضاءة العامة. تتحمل الولايات والمقاطعات أيضًا مسؤولية إضاءة الطرق، بما في ذلك عادةً إضاءة الطرق السريعة والطرق السريعة والأنفاق والجسور.

في العامين الماضيين، تغيرت مناطق مختلفة إلى مناطق جديدة ابتكارات الإضاءة (على سبيل المثال، القبول وLED)، والتي يمكن أن تخفض تكاليف الطاقة بمقدار النصف تقريبًا مقارنة بالتقنيات التقليدية وتوفر احتياطيات إضافية من خلال أنشطة أقل وصيانتها بسبب العمر الأطول.

مصباح شارع للإضاءة الخارجية

مصابيح الشوارع الإضاءة في الهواء الطلق القضايا والترتيب

أصبحت مصابيح الشوارع LED مؤخرًا شائعة بشكل متزايد في الولايات المتحدة والعالم. هذه أكثر كفاءة، وتدوم لفترة أطول، وتوفر المال عند مقارنتها بالمصابيح القديمة، ولكن لها أيضًا سلبياتها. وكان هذا الطوفان سبباً في استفزاز الجمعية الطبية الأميركية إلى إصدار إعلان رسمي، حظي بتأييد جماعي من قِبَل أعضاء المجموعة، ويتضمن قواعد بشأن أفضل السبل لتخفيف احتمالات إلحاق الضرر برفاهة الإنسان والغلاف الجوي.

المشكلة الأساسية معهم هي درجة حرارة اللون (CT)، وهي نتيجة حسابية لدرجة التظليل لمصدر الضوء. تُظهر القيم الأكبر محتوى أزرق مضافًا وأضواء أكثر برودة بينما تُظهر القيم المنخفضة ضوءًا أكثر دفئًا مع محتوى أحمر إضافي. تطالب AMA بأن الإضاءة الليلية الخارجية يجب ألا تحتوي على درجة حرارة مقطعية تزيد عن 3000 كلفن؛ مصابيح الشوارع LED البيضاء، المنتشرة في المناطق الحضرية مثل سياتل ونيويورك، يمكن أن تحتوي على CT من 4000 إلى 5000 كلفن.

للإشارة إلى ذلك، تبلغ درجة حرارة المصباح المتوهج العادي حوالي 2700 كلفن والنار الصغيرة أو الشمعة حوالي 1800 كلفن. لا تؤثر مصابيح LED هذه على إيقاعات الساعة البيولوجية فحسب، ولكنها قد تؤذي أيضًا شبكية العين عند النظر إليها لفترة زمنية طويلة. القيادة في وقت المساء قد تصبح قريبًا أكثر إزعاجًا إلى حد كبير بسبب هذا التأثير.

هناك مشكلة أخرى وهي أنه على الرغم من أن CT مقياس قيم، إلا أن له عوائقه، على وجه التحديد؛ لا يأخذ في الاعتبار ملاحظة التظليل البشري. CCT (درجة حرارة اللون المرتبطة) هي تقنية إضافية تسجل مدى حساسية الرؤية البشرية للأشكال. وبمرور هذه التقنية، قد يبدو أن اثنين من مصابيح الشوارع LED مع مقطعية تبلغ 3000 كلفن فريدان من بعضهما البعض بشكل غير مفهوم.

مقارنة درجة حرارة اللون

إنارة خارجية لمصابيح الشوارع قضايا مختلفة

المشكلة مع الطرح الحالي لـ مصابيح الشوارع الإضاءة في الهواء الطلق هو أنه يتم تنفيذه بكل المقاييس دون احترام لهذه المشاكل أو ترتيباتها المحتملة. بدلاً من التأثير بلا هدف على الضوء الأبيض، سيكون من الممكن - وفي الواقع، ليس من الصعب للغاية - إنشاء أنظمة مصابيح شوارع LED قابلة للبرمجة والتي على الأقل تدقق إلى حد ما في الأطوال الموجية المسؤولة في ساعات محددة.

أنا متأكد من أن هناك الكثير من المحللين في هذا المجال الذين قد ينتهزون الفرصة للمساعدة. في الوقت الحاضر، قد لا يكون لإرخاء شوارعنا في وهج أحمر مروع إحساس بالأمان كتأثير أبيض يكشف المسام، ومع ذلك، سيكون لدى هؤلاء الأشخاص بالتأكيد خيار اختيار الحل الذي يوفر رفاهية طريق مشرق بما فيه الكفاية بطريقة ما. هذا لا يهدم راحتنا وصحتنا بشكل عام.

تم تصميم مصابيح الشوارع هذه لتستمر في العمل لفترة طويلة، وكل كتلة يتم استبدالها دون القلق على النتائج الصحية يمكن أن تعرض جيلًا من سكان المدينة لمشاكل طبية بدأنا للتو في الحصول عليها. تقترح مجموعة من الأبحاث المتطورة باستمرار أن التعرض للضوء الأزرق والأبيض قبل وأثناء الراحة يمكن أن يؤدي إلى عرض هائل من المشكلات التي تتجاوز بكثير التعب.

حتى لو كان بإمكانك النوم مع هذا الضوء الذي ينظر من خلال نافذتك، فإن جودة نومك ورفاهيتك قد تستمر حاليًا بطرق قد لا تكون معروفة منذ عقود، عندما يبدأ سكاننا في إظهار سرعات متزايدة إلى حد ما. كل شئ. أنا حقًا أستخدم مصابيح Hue LED لغسل غرفتي باللون الأحمر في وقت المساء في محاولة لمواجهة أعداد كبيرة من المشكلات الجديدة شارع تظهر المصابيح (أو ربما تتفاقم) في منظر المدينة.

على الرغم من المخاطر المتزايدة، هناك طرق لتخفيف معظم، إن لم يكن كل، التأثيرات السلبية لمصابيح الشوارع LED مع الحفاظ على المزايا. يمكن لمصابيح الشوارع LED ذات اللون الأصفر أن تخفف من قوة الضوء الأزرق، ويمكن أن تساعد أضواء الطاقة المنخفضة في جعل أجواء الحي أقل شبهاً بساحة مضاءة في الليل - بينما لا تزال تجعل الجادات تشعر بالأمان. يمكن أن تساعد الحواجز الموجودة على جوانب الأضواء أيضًا، وبالتالي يتم توجيه الضوء إلى الأسفل على الأرض وليس في كل مكان، بما في ذلك من خلال نوافذ الأفراد.

مصابيح الشوارع الإضاءة في الهواء الطلق

مصابيح الشوارع للإضاءة الخارجية: الخلاصة

نظرًا لأن المزيد من المناطق الحضرية تستخدم مصابيح الشوارع LED على طول ممراتها، فيمكنها الاستفادة من اختلاط المستخدمين الأوائل، والحصول على المزايا المالية لمصابيح الشوارع LED أقل من الأمسيات المضطربة.